Heb je als Venlose ondernemer af en toe een elektrische bestelauto nodig? Jos Lamers van Banketbakkerij Lamers deelt zijn elektrische Dacia Spring. Jos: “Ik zie dagelijks busjes en vrachtwagens met draaiende motoren die winkels bevoorraden. Dat kan ook milieuvriendelijker. Daarom rijd ik met een elektrische auto, die ik graag deel met andere binnenstad-ondernemers.” Slim, vanwege de zero-emissiezone die in Venlo geldt vanaf 2027. 

Banketbakkerij Lamers is een vertrouwd gezicht in de binnenstad van Venlo. Wie heeft er niet een Limburgse vlaai, de Verleiding of iets ander lekkers van deze banketbakker gegeten? Eigenaar Jos Lamers heeft hart voor zijn vak en dat proef je. Maar er is nog meer dat hem na aan het hart ligt: het klimaat. Jos: “Ik zie ze dagelijks staan voor mijn bakkerij: busjes en vrachtwagens met draaiende motoren die winkels bevoorraden. Hebben ze we nodig? Natuurlijk! Kan het milieuvriendelijker? Natuurlijk! Ook ik rijd met een auto rond, maar wel een elektrische. En ik deel mijn auto graag met andere binnenstad-ondernemers.”

Elektrische Dacia Spring

Ongeveer de helft van Jos’ bakkerijomzet wordt bezorgd, bij bedrijven en particulieren in Venlo en omgeving. Daarvoor gebruikt Jos zijn elektrische Dacia Spring. “Een perfecte auto, goed formaat. De achterbank is er uitgehaald, zodat er meer laadruimte is. De auto staat geparkeerd in de zijstraat van de bakkerij, en laadt op aan de laadpaal die daar staat. Ik heb zonnepanelen op het dak van de bakkerij liggen, dus het laden is supergoedkoop.”

3 uur rijden op 1 accu

Van maandag tot en met zaterdag gaat de elektrische auto op weg om het lekkerste banket bij klanten te leveren. De auto rijdt tussen 8 en 11 uur, op één accu. Tussentijds bijladen is dus niet nodig. Jos: “In de zomer heeft de auto een actieradius van zo’n 200 kilometer. In de winter, als het koud is, wat minder. Daar kan ik prima al mijn dagelijkse klantritten mee doen.” Na 11 uur staat de auto stil. “Zonde, en dus verhuur ik ‘m via SnappCar”, vertelt Jos.

Delen met collega-ondernemers

Jos deelt zijn auto via SnappCar zodat collega-ondernemers uit de binnenstad ‘m ook kunnen gebruiken. “Ik beperk de verhuur bewust tot die specifieke groep, zodat de auto voor ons allemaal netjes en representatief blijft.” SnappCar neemt de administratie uit handen; de auto is verzekerd als iemand anders erin rijdt. Jos heeft er dus weinig werk aan. Hij benadrukt dat het hem niet om de centen te doen is. “Het is voor mij geen verdienmodel. Als het aan mij lag, was de verhuurprijs een stuk lager geweest. Maar dat is helaas niet aan mij om te bepalen; SnappCar bepaalt de verhuurprijs. Zij moeten er immers ook op verdienen.” Bekijk hier de Dacia Spring van Banketbakkerij Lamers op SnappCar.

Kies ook voor een deelauto

“Elektrisch rijden én je auto delen is de toekomst”, vindt Jos. “We zijn verwend, willen allemaal graag een eigen auto hebben. Tegelijk balen we als ondernemers van de vele momenten dat Venlo-centrum volstaat met bestelbussen en vrachtwagens van bijvoorbeeld leveranciers. Deelauto’s zijn dan een slimme oplossing. Het zou heel mooi zijn als er meer elektrische deelauto’s in ons prachtige centrum komen!”

Klaar voor de zero-emissiezone

Dankzij zijn elektrische auto is Jos klaar voor de zero-emissiezone die vanaf 2027 in Venlo-centrum geldt. De zone geldt namelijk ook bij Jos’ banketbakkerij in de straat. En niet alleen voor Banketbakkerij Lamers als bedrijf in die zone, maar ook voor zijn leveranciers. “Ik heb drie leveranciers; die krijgen dus ook met de zero-emissiezone te maken.” Wellicht kunnen de leveranciers gebruikmaken van de overgangsregeling die tot 2030 geldt. Of komen ze in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan moeten ook zij nadenken over alternatieven, bijvoorbeeld elektrisch vervoer.

Over de zero-emissiezone in Venlo en andere steden 

Kijk op de website van de gemeente Venlo voor meer informatie over de zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s. Naast Venlo zijn er nog meer steden die een zero-emissiezone hebben of gaan invoeren. In Maastricht, Eindhoven en Nijmegen geldt er sinds 1 januari 2025 een zero-emissiezone. Dit heeft gevolgen voor ondernemers die met bestel- of vrachtauto rijden in deze binnensteden.

Gratis advies op maat

Wil je gratis advies over hoe jouw organisatie slim zaken blijft doen in de zero-emissiezones? Neem contact op met onze logistiek makelaars! Wellicht komen jouw bestel- of vrachtauto’s in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan adviseren we je over de overstap naar alternatief vervoer. We kunnen bijvoorbeeld een TCO-berekening voor je maken om te zien wat een elektrische bestel- of vrachtauto onder de streep kost.

Laat je gratis en op maat adviseren door een van onze logistiek makelaars: 

• Michel Oldenburg, 06-24906738, michel.oldenburg@trendsportal.nl
• Mark Luikens, 06-51165781, mark.luikens@trendsportal.nl