
In Noord-Limburg rijden vele (logistieke) bedrijven over de weg. Transporteurs kunnen veiliger, duurzamer en efficiënter rijden door slim gebruik te maken van infrastructuur en data. Het project Corridoraanpak maakt dit mogelijk.
Binnen de Corridoraanpak kan vrachtverkeer eerder en/of langer een groen verkeerslicht krijgen (binnen de geldende beleidscondities). Dit gebeurt specifiek op belangrijke stedelijke ontsluitingswegen en regionale verbindingswegen. We noemen dit een Connected Transport Corridor (CTC). De vrachtauto moet hiervoor gebruikmaken van speciale software via de boordcomputer.
Voordelen
De Corridoraanpak geeft enorme voordelen voor zowel de transportbedrijven als de omgeving, zoals:
Binnen de Corridoraanpak in Noord-Limburg is er een Connected Transport Corridor (CTC) gerealiseerd in de gemeente Venlo. Deze corridor loopt:
Zie ook onderstaande afbeelding:
![]()
Bekijk onderstaand de video over de voordelen van connected transport:
We hebben ervoor gezorgd dat negen logistieke softwarebedrijven de functionaliteit “prioritering vrachtverkeer” in hun diensten hebben opgenomen. Transporteurs kunnen van deze diensten gebruikmaken om efficiënter te rijden op de corridor in Venlo, maar ook landelijk. De verkeersregelinstallaties (VRI’s) op de corridor in Venlo zijn in 2024 en 2025 omgebouwd tot ‘slimme’ verkeersregelinstallaties (iVRI’s) en aangesloten op de Talking Traffic keten. Vrachtwagens die gebruikmaken van de dienst “prioritering vrachtverkeer” kunnen op de corridor prioriteit aanvragen bij deze verkeerslichten, oftewel eerder en/of langer groen krijgen.
Ben je geïnteresseerd? Neem dan contact met ons op.

06 50 80 90 53
Wat komt er zoal bij kijken als je containers of bulklading per schip wilt vervoeren? Hoe werken Logistiek Bereikbaar en BluePorts samen om de Limburgse havens en de (toekomstige) gebruikers bij elkaar te brengen? Je hoort het tijdens hét Limburgse binnenvaartevent ‘Stap aan boord van de binnenvaart’. Op 18 november, georganiseerd door Logistiek Bereikbaar, BluePorts en provincie Limburg. Een mooie kans om de binnenvaartlogistiek zelf vanaf het water te bekijken.
Denk je na over een nieuwe vrachtwagen en overweeg je een elektrische uitvoering? Kijk niet alleen naar de aanschafprijs, maar ook naar de totale kosten onder de streep. Want ook subsidies en kosten zoals de vrachtwagenheffing, brandstof- en elektriciteitskosten en afschrijving tellen mee. Dan blijkt dat vanaf een jaarkilometrage van 75.000 een elektrische vrachtwagen vaak goedkoper is dan een diesel. Hoe zit dat?
Wegmarkeringen die ter plekke laten zien hoeveel ruimte een fiets, auto, vrachtauto, landbouwvoertuig en andere vervoermiddelen innemen. Dit idee is de winnaar van onze challenge, als onderdeel van de Startup in Residence Intergov. Het doel is dat Noord-Limburgse wegen veiliger worden voor grote voertuigen en kwetsbare weggebruikers.
Programmabureau
secretariaat@trendsportal.nl
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen!