
Op 1 januari 2027 wordt er een zero-emissiezone ingevoerd in het centrum van Venlo. Om de succesvolle implementatie hiervan te garanderen, is het cruciaal om ondernemers uit de binnenstad én uit de regio hierover te informeren en adviseren..
Het klimaatakkoord verwacht dat de G40-gemeenten, waaronder de gemeente Venlo, een zero-emissiezone voor vracht- en bestelauto’s instellen. Sinds 1 januari 2025 hebben bijna 20 gemeenten zo’n zero-emissiezone ingevoerd. Venlo volgt per 1 januari 2027.
Met de zero-emissiezone willen we niet alleen zorgen voor schonere (bijvoorbeeld elektrische) bestel- en vrachtauto's. Het doel is ook dat er minder bestel- en vrachtauto's in het centrum rijden. Dit bereiken we door ondernemers te stimuleren om samen te werken en hun logistieke proces slimmer te organiseren. Ook promoten we het gebruik van de stadslogistieke hub in Venlo, waar goederen gebundeld worden voor transport naar of van de binnenstad.

In 2024 en 2025 is het volgende gerealiseerd:
06 11 84 20 33
Welke elektrische of waterstoftruck past bij de ritten die jouw bedrijf maakt? In het vernieuwde overzicht van Logistiek Bereikbaar vind je dat nu een stuk sneller. Je kunt er voortaan filteren op merk, op type (bakwagen of trekker) en op actieradius. Zo zie je sneller welke trucks bij jouw operatie passen. Ook hebben we het overzicht van trucks op deze pagina weer geactualiseerd.
Voortaan rijden twee elektrische trucks de route Limburg - Zwitserland voor Beurskens Allround Cargo BV. De twee e-trucks vervangen twee diesels die deze route eerder reden. “Elektrisch rijden scheelt ons 25.000 euro aan tol per truck, per jaar. De meerprijs qua aanschafprijs hebben we daardoor al in vier of vijf jaar terugverdiend”, zegt directeur Sander Knoben. En er zijn meer voordelen.
Trendsportal start op maandag 7 september een Pilot met een Carpool-App bij een groot distriebutiecentrum aan industrieterrein De Blakt in Venray en een groot Amerikaans modebedrijf op Tradeport in Venlo. Karos ontwikkelde een app die werkt als een soort Tinder voor autoritten die bestuurders en meerijders op een veilige manier zonder persoonsgegevens bekend te maken aan elkaar verbindt. De passagier reist tegen lage kosten met veel flexibiliteit en de bestuurder kan tot wel €400,- per maand bijverdienen door mensen met zich mee te nemen. Samen met Karos wordt onderzocht hoe slim carpoolen kan bijdragen aan een betere bereikbaarheid van werklocaties in Noord-Limburg. De pilot loopt tot en met eind 2026.
Programmabureau
secretariaat@trendsportal.nl
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen!