
Het doel van dit project is het vergroten van de sociale inclusie onder inwoners van Noord-Limburg door het vergroten van vervoersgelijkheid. Oftewel, het verhogen van de kwaliteit van leven. Mobiliteit, zodat iedereen mee kan doen.
Bereikbaarheid is geen luxe. Het is een voorwaarde om mee te kunnen doen. Wie niet binnen redelijke reistijd bij werk, zorg of onderwijs kan komen, raakt op achterstand. In maart 2025 stelde het kabinet het standpunt Bereikbaarheid op Peil vast. Daarin wordt uitgesproken wat veel inwoners al lang ervaren: zonder goede bereikbaarheid wordt participatie steeds moeilijker.
Dit onderzoek vormt de regionale doorvertaling van dat landelijke uitgangspunt naar Noord-Limburg. We brengen in kaart waar de bereikbaarheid tekortschiet, welke groepen hierdoor vastlopen en waar gerichte actie nodig is om het bereikbaarheidspeil te halen. Want de druk is hoog en de opgaven zijn urgent.
Toenemende druk op mobiliteit
Noord-Limburg vergrijst in hoog tempo. Het aandeel 65-plussers groeit van 25% nu naar bijna 31% in 2040. Het aantal 80-plussers verdubbelt in dezelfde periode bijna. Juist deze groep is vaker afhankelijk van sociaal vervoer. Tegelijkertijd staat de beschikbaarheid daarvan onder druk door een tekort aan chauffeurs en vrijwilligers.
Ook het openbaar vervoer kent uitdagingen. Met de beschikbare middelen probeert de provincie zoveel mogelijk inwoners te bedienen en tegelijkertijd de kwaliteit op peil te houden. De noodzakelijke afweging tussen vraag, aanbod en kwaliteit leidt soms tot lastige keuzes. In sommige gebieden worden dienstregelingen versoberd of verdwijnen haltes en buslijnen. Dat maakt delen van Noord-Limburg steeds meer auto-afhankelijk.
Voor inwoners zonder auto, zonder rijbewijs of voor wie fietsen geen optie (meer) is, wordt de actieradius kleiner. Werk, zorg, onderwijs en sociale contacten komen letterlijk verder weg te liggen.
45.000 inwoners ervaren knelpunten
Nu al geeft 15% van de inwoners van Noord-Limburg, ongeveer 45.000 mensen, aan moeite te hebben om hun belangrijkste bestemmingen te bereiken. Door de demografische ontwikkelingen zal dit aantal naar verwachting verder toenemen.
Dat vraagt om gerichte keuzes en gezamenlijke actie. Met dit onderzoek bieden we inzicht in waar de grootste knelpunten liggen en welke groepen het meest kwetsbaar zijn. Zo kan de regio onderbouwde maatregelen nemen om vervoersgelijkheid te versterken en te zorgen dat iedereen mobiel blijft. Bereikbaarheid op peil houden betekent kansen op peil houden. Voor werk. Voor zorg. Voor onderwijs. En voor het dagelijks leven van alle inwoners van Noord-Limburg.

06 4157 81 39
Leerlingen van zes basisscholen in Noord-Limburg hebben het afgelopen schooljaar samen 59.007 High-Fives gescoord. Daarmee legden ze 147.519 kilometer lopend of fietsend af en een kwart van de deelnemende leerlingen ging aan het einde van het schooljaar structureel minstens één dag per week vaker actief naar school dan bij de start.
Midden Limburg Bereikbaar trapt deze maand twee nieuwe fietscampagnes af, onderdeel van Da's zo gefietst: Fiets je Fris voor werkgevers en forenzen, en de Fiets naar je Werk Box voor MKB-ondernemers. Beide campagnes hebben één doel: meer Limburgers vaker op de fiets.
Stap je als ondernemer over op een elektrisch wagenpark en eigen laadpalen? Of wil je het aantal laadpalen uitbreiden? De Logistieke Laadgidsen berekenen graag hoeveel bestelwagens, bakwagens en/of trekker-opleggers je kunt laden binnen je huidige netaansluiting. Daardoor weet je of je een zwaardere netaansluiting nodig hebt, nu of over een tijdje. Door netcongestie zijn er lange wachttijden voor een nieuwe of zwaardere netaansluiting, dus het is slim om deze op tijd aan te vragen!
Programmabureau
secretariaat@trendsportal.nl
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen!