Het concept-verkeersbesluit over de zero-emissiezone in Venlo ligt ter inzage. Je kunt tot en met 1 september op dit verkeersbesluit reageren. Heb je vragen over dit besluit, kom dan naar de inloopbijeenkomst op 25 augustus.

De gemeente Venlo wil per 1 januari 2027 een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s in het centrum invoeren. Veel bestel- en vrachtauto’s hebben vanaf dan alleen toegang tot deze zone als ze uitstootvrij zijn. Het concept-verkeersbesluit dat sinds 6 juli ter inzage ligt, is een volgende stap in het officiële proces naar het invoeren van de zero-emissiezone. 

Voor bestel- en vrachtauto’s

Wat houdt de zero-emissiezone in? Als je met een bestel- of vrachtauto op diesel, benzine of lpg rijdt, mag deze de zero-emissiezone niet zomaar meer in. Met een emissievrije bestel- of vrachtauto mag dit wel. Tot 2030 zijn er overgangsregels, vrijstellingen en ontheffingen. 

Schoner vervoer, schoner centrum

Ook andere Nederlandse gemeenten hebben een zero-emissiezone ingevoerd of gaan dit nog doen. Deze zero-emissiezones zijn ontstaan uit afspraken tussen overheden en bedrijfsleven om de uitstoot van broeikasgassen tegen te gaan. Deze afspraken zijn in 2019 vastgelegd in het Klimaatakkoord. Ook gemeente Venlo en ondernemers in Venlo zien een zero-emissiezone als kans om het goederenvervoer schoner te maken en waar mogelijk te verminderen. Dagelijks rijden er namelijk zo’n 500 bestelauto’s en 120 vrachtauto’s door het stadscentrum van Venlo. De invoering van een zero-emissiezone leidt tot minder schadelijke uitstoot van stikstof, CO2 en fijnstof, minder geluidsoverlast, betere bereikbaarheid en grotere verkeersveiligheid.

Grenzen van de zero-emissiezone

In het concept-verkeersbesuit staat dat het college van B&W van Venlo de zero-emissiezone wil laten ingaan per 1 januari 2027. En dat de zone het gebied omvat dat wordt begrensd door de Maas, het spoor, Koninginnesingel, Burgemeester van Rijnsingel en de Goltziusstraat.

Bekijk de volledige tekst van het verkeersbesluit

Zienswijze indienen

Wat vind je van dit besluit? Je kunt dat online of per brief laten weten aan het college:

• Online: Reageer via https://www.venlo.nl/bezwaar-en-beroep. Hiervoor heb je DigiD of eHerkenning nodig.
• Per brief: Richt je brief aan Burgemeester en Wethouders van Venlo, postbus 3434, 5902 RK Venlo. In je brief moet in ieder geval staan: je naam, adres en handtekening, de datum waarop je de brief schrijft en opstuurt, de naam van dit besluit, de reden waarom je het er niet mee eens bent en de reden waarom dit besluit je raakt.

Je kunt reageren tot en met 1 september 2025. De gemeente bekijkt daarna alle reacties. Op basis van deze reacties schrijft de gemeente een Nota van beantwoording en maakt ze de plannen definitief. Als een reactie heeft geleid tot aanpassing van het voorgestelde beleid wordt dit in de Nota van beantwoording aangegeven. Het college van burgemeester en wethouders neemt vervolgens het definitieve verkeersbesluit.

Informatiemoment 25 augustus

In juli heeft de gemeente Venlo al twee inloopmomenten georganiseerd over het concept-verkeersbesluit. Heb je vragen, kom dan naar ons laatste inloopmoment:

• Maandag 25 augustus, 9.00 - 11.00 uur | Stadskantoor, Hanzeplaats 1 Venlo | vergaderruimte 1.5

Het is niet nodig om je van tevoren aanmelden. Er is geen vast programma; je kunt op elk moment binnenlopen.

Meer informatie en gratis advies

Kijk op www.venlo.nl/zero-emissie voor meer informatie over de toekomstige zero-emissiezone. Heb je vragen, e-mail dan naar ZE-zone@venlo.nl.

Wil je graag gratis advies over hoe jouw organisatie zich voorbereidt op de zero-emissiezone? Neem contact op met de logistiek adviseur van Trendsportal en gemeente Venlo: Mark Luikens, 06-51165781, m.luikens@venlo.nl. Mark kan je informeren over overgangsregels, vrijstellingen en ontheffingen. Ook weet Mark bijvoorbeeld welke subsidies er zijn en hoe je het opladen regelt als je voor een elektrisch wagenpark kiest.