Reinders Koel- en Aircotechniek uit Beesel rijdt met twee elektrische bestelwagens. Daardoor kan het bedrijf blijven werken voor zijn klanten in de zero-emissiezones van Maastricht en Venlo. De accu laden gebeurt thuis of onderweg. “Wanneer en waar we onderweg laden, daar denken we niet al te veel over na. We kennen de regio en weten de snelladers goed te vinden”, zegt eigenaar Luc Reinders.

Luc en zijn medevennoot rijden sinds december 2024 allebei met een elektrische bestelauto. Daarvoor reden ze met een benzinebus en een dieselbus. Wat was de reden om over te stappen op elektrisch? “Ik vond het gewoon leuk om voortaan elektrisch te rijden”, zegt Luc nuchter. En leuk vindt Luc het nog steeds. “De elektrische bus rijdt fijner dan een diesel- of benzinebus. Hij is heel stil en heeft een flink vermogen waardoor hij snel optrekt. Ook het rijden zelf gebeurt heel vloeiend.”

Thuis en soms onderweg laden

Luc en zijn vennoot nemen de bus ’s avonds mee naar hun huizen, dus daar worden de bussen opgeladen. “Ikzelf doe dat een of twee keer per week, mijn collega vaker. Hij rijdt drie keer zo veel kilometers als ik en laadt de bus daarom elke nacht op.” Soms laden Luc en zijn collega ook overdag bij, onderweg. “Dat doen we bij een snellader. Wanneer en waar we dat doen, daar denken we niet al te veel over na. We kennen de regio en weten de snelladers goed te vinden.”

Toegang tot zero-emissiezone Venlo

Een groot voordeel van de elektrische bestelauto’s is dat ze toegang hebben tot zero-emissiezones. In een zero-emissiezone zijn bestel- en vrachtwagens die op fossiele brandstoffen rijden niet zomaar toegestaan. Emissieloze bestel- en vrachtauto’s wél, dus ook de elektrische bestelauto’s van Reinders Koel- en Aircotechniek. In Maastricht geldt de zero-emissiezone sinds 1 januari 2025; in het centrum van Venlo vanaf 1 januari 2027. “We hebben geregeld klanten in het centrum van Maastricht en Venlo, dus kunnen daar gewoon zaken blijven doen”, zegt Luc.

Gratis advies over zero-emissiezone

Heb je ook klanten in de zero-emissiezone die vanaf 1 januari 2027 in Venlo-centrum gaat gelden? Laat je gratis adviseren over hoe je er slim je werk blijft doen. Mark Luikens, logistiek makelaar bij Trendsportal én logistiek adviseur van de gemeente Venlo, helpt je graag. Wellicht komen je bestel- of vrachtauto’s op fossiele brandstoffen in aanmerking voor een vrijstelling of ontheffing. Zo niet, dan adviseert Mark je over het gebruik van stadslogistieke hubs of de overstap naar alternatief emissievrij vervoer. Mark kan bijvoorbeeld een TCO-berekening voor je maken die laat zien wat een elektrische bestel- of vrachtauto onder de streep kost, in vergelijking met een diesel. Marks advies is gratis en op maat. Neem contact met hem op:

• Mark Luikens, 06-51165781, mark.luikens@trendsportal.nl