
Op 1 januari 2027 wordt er een zero-emissiezone ingevoerd in het centrum van Venlo. Om de succesvolle implementatie hiervan te garanderen, is het cruciaal om ondernemers uit de binnenstad én uit de regio hierover te informeren en adviseren..
Het klimaatakkoord verwacht dat de G40-gemeenten, waaronder de gemeente Venlo, een zero-emissiezone voor vracht- en bestelauto’s instellen. Sinds 1 januari 2025 hebben bijna 20 gemeenten zo’n zero-emissiezone ingevoerd. Venlo volgt per 1 januari 2027.
Met de zero-emissiezone willen we niet alleen zorgen voor schonere (bijvoorbeeld elektrische) bestel- en vrachtauto's. Het doel is ook dat er minder bestel- en vrachtauto's in het centrum rijden. Dit bereiken we door ondernemers te stimuleren om samen te werken en hun logistieke proces slimmer te organiseren. Ook promoten we het gebruik van de stadslogistieke hub in Venlo, waar goederen gebundeld worden voor transport naar of van de binnenstad.

In 2024 en 2025 is het volgende gerealiseerd:
06 11 84 20 33
Vrachtwagens die vloeiend rijden, zonder onnodig stoppen. Dat kan nu op diverse strategische plekken in Venlo, dankzij ons project Corridoraanpak Noord-Limburg.
Broekmans Patisserie uit Venlo rijdt met twee elektrische bestelauto’s. Slim, want zo is het bedrijf voorbereid op de zero-emissiezone die vanaf 2027 in Venlo geldt. Hoe bevallen de bussen in de praktijk? En hoe laadt de patisserie de twee bussen op? Eigenaar Geert Broekmans vertelt.
Voor de dijkverzwaring in Arcen zijn bijna alle ruim 20 bouwmachines en voertuigen elektrisch. Voor de betonmixers van Terraq, met vestigingen in Venlo en Maastricht, was dit nog niet mogelijk. Wel rijden ze op de duurzame brandstof HVO100. De mixers zelf zijn elektrisch aangedreven.
Tom Jacobs
Programmamanager
+31 (0)6 55 23 98 86
tom.jacobs@trendsportal.nl
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen!