In 2025 hebben vele organisaties in Noord-Limburg hun transport slimmer en duurzamer ingericht. Mede dankzij de hulp van onze logistiek makelaars. Wij zijn dan ook enorm trots op deze bedrijven! Enkele highlights.

Elektrische truck voor Beurskens Allround Cargo BV

Beurskens Allround Cargo BV uit Tegelen heeft zijn eerste elektrische truck in gebruik genomen, samen met opdrachtgever Brentjens bouwproducten. De actieradius was een van de criteria die meetelden bij de aanschaf van deze e-truck. De vrachtwagens van Brentjens rijden 200 tot 325 kilometer per dag. “In de 3 maanden dat we met de e-truck rijden, hebben we de accu nog niet onderweg hoeven bijladen”,  zegt Sander Knoben, directeur bij transporteur Beurskens.
Met de elektrische truck kan Brentjens zijn producten blijven leveren op bouwlocaties in binnensteden met een zero-emissiezone. In zo’n zero-emissiezone zijn bestel- en vrachtwagens die op een fossiele brandstof rijden niet zomaar toegestaan. Emissieloze voertuigen wel. Er zijn 18 Nederlandse steden met een zero-emissiezone, waaronder Maastricht. Ook de binnenstad van Venlo krijgt een zero-emissiezone, vanaf 1 januari 2027.

Lees het complete interview met Beurskens Allround Cargo BV

CSU rijdt met tientallen elektrische bestelauto’s

CSU werkt door heel Nederland. Medewerkers rijden met in totaal 400 bestelauto’s, waarvan er 200 elektrisch zijn. “In Zuidoost-Nederland, waaronder ook Limburg, rijden we met 100 bestelauto’s. Hiervan zijn er 50 elektrisch”, vertelt Karin van Zuilen, manager mobiliteit. “Sinds 2024 kiezen we voor elektrische personen- en bestelauto’s als deze vervangen moeten worden.”
CSU leaset de bestelbussen. Sinds dit jaar zijn elektrische bussen goedkoper om te leasen dan diesels. Dat merkt Karin ook. “Dat komt doordat je sinds 2025 wel bpm betaalt voor een dieselbus, maar niet voor een elektrische bus.” De medewerkers nemen hun bestelbus mee naar huis. “Zij laden hun bus ’s avonds of ’s nachts op aan een openbare laadpaal. Als iemand meer dan één kilometer van een openbare laadpaal woont, regelen en betalen wij een laadpaal bij de medewerker thuis. Dat is tot nu toe nog niet nodig geweest, iedereen heeft een openbare laadpaal in de buurt.”

Lees het complete interview met CSU

Twee e-trucks voor CTV

Ook CTV uit Venlo rijdt met 2 nieuwe elektrische vrachtwagens. De e-trucks hebben een actieradius van zo’n 400 kilometer, afhankelijk van belading, route en weersomstandigheden. “Daarmee zijn ze perfect voor de korte trajecten tussen railterminals en eindbestemming”, vertelt Michel de Bock, CEO bij CTV.
Welke voordelen ziet Michel? “De elektrische vrachtwagens rijden stiller, stoten geen CO₂ uit en dragen daardoor bij aan een positief imago.” Daarnaast zijn de verbruikskosten van de e-trucks lager. Dit komt mede doordat er in Duitsland voor elektrische vrachtwagens geen Maut (tol) wordt geheven, in tegenstelling tot dieseltrucks. In 2025 is deze vrijstelling voor e-trucks 100%, vanaf 2026 krijgen e-trucks 75% korting op het toltarief. “Dit is interessant voor Nederlandse transporteurs die veel in Duitsland rijden. Een elektrische vrachtwagen kan dan een interessant alternatief zijn, want het niet hoeven te betalen van Maut scheelt aanzienlijk in de kosten”, tipt Michel.

Lees het interview met CTV

Van 1-op-1 advies tot webinars

Bovenstaande organisaties hebben we geholpen bij hun overstap naar elektrisch transport. We adviseerden ze over onderwerpen als subsidies, de diverse modellen elektrische bestel- en vrachtwagens en hun prijs onder de streep, laadinfrastructuur en de voordelen van vervoer per schip in plaats van vrachtwagen. Daarnaast organiseerden we in 2025 diverse rondetafelgesprekken en inspirerende webinars samen met onze partners. Over de volgende onderwerpen:

• Laadinfra voor e-bestelwagens
• Transport per schip; de voordelen voor jouw bedrijf
• Elektrische trucks: van ambitie naar actie
• Dit kost een (e-)truck onder de streep

Ook jij gratis advies?

Ook in 2026 helpen we bedrijven om hun logistiek slimmer en duurzamer in te richten. Via webinars, fysieke bijeenkomsten, maar ook met advies op maat. Of je nu met één bestel- of vrachtwagen rijdt, je vervoer uitbesteedt, een groot transportbedrijf hebt en alles daartussenin; wij adviseren je graag! Neem contact met ons op voor gratis advies op maat. Uiteraard houden we er in ons advies altijd rekening mee dat deze een haalbare businesscase oplevert voor je bedrijf. Laat je gratis adviseren door een van onze logistiek makelaars:

• Michel Oldenburg, 06-24906738, michel.oldenburg@trendsportal.nl
• Mark Luikens, 06-51165781, mark.luikens@trendsportal.nl