Hefe van Haag trucks op een rij

Vanaf december moet hij gaan rijden, de Mercedes eActros 400 van Hefe van Haag. Dan vervoert deze elektrische bakwagen zaden, noten en andere producten naar bedrijven in onder andere Noord-Limburg. “De bakwagen heeft een actieradius van 400 kilometer”, vertelt Dim Verbeek, managing director bij Hefe van Haag bv Nederland. De keuze voor elektrisch transport is slim, onder andere vanwege de zero-emissiezone die vanaf 2027 in het centrum van Venlo geldt.

Schermafbeelding 2024 09 05 om 09.29.07

Organisaties en ondernemers zien vaak door de bomen het bos niet meer in het ‘wilde woud’ van duurzaamheid, laat staan duurzame mobiliteit. Er wordt veel verwacht van organisaties op dit vlak vanuit onder meer overheid. Waar moet je aan voldoen? Wat kun en wil je veranderen of verbeteren? Logische vragen maar de antwoorden liggen vaak minder voor de hand, of beter gezegd; waar te beginnen?

IMG 3214

In iedere Trendsportal nieuwsbrief zetten we ook graag een infrastructureel werk uit onze regio in de schijnwerpers. Dit keer reizen we af naar gemeente Venlo en bespreken we het project ‘Herinrichting Antoniusplein, deel Antoniuslaan en de Helling’ in Blerick. We spreken daarvoor Michel Lemmerlijn, Projectcoördinator civiele projecten, die de realisatie van het werk onder zijn hoede heeft en met Charlotte Seelen, Technisch Specialist Mobiliteit.

Thumbnail Beurskens Mark en Sander

Beurskens Allround Cargo B.V. en haar zusteronderneming Human Care Logistics B.V. (HCL) hebben zich gepositioneerd als koplopers in duurzaamheid en CO₂-reductie binnen de transportsector. Een concrete stap voor CO₂-reductie is bijvoorbeeld de bestelling van een eerste elektrische vrachtwagen. Deze Mercedes e-Actros 600 LS zal in het tweede kwartaal van 2025 geleverd worden.

Collin Open Waste

Op één ochtend soms wel vier verschillende vuilniswagens door de straten van Venlo; dat is sinds februari 2023 verleden tijd. Nu haalt één neutrale inzamelwagen van OpenWaste de afvalstromen op. In Venlo is Collin hiervoor de uitvoerende partij. Dat scheelt flink wat CO₂-uitstoot.

Projecten

Vervoersgelijkheid

PROJECT

Het doel van dit project is het vergroten van de sociale inclusie onder inwoners van Noord-Limburg door het vergroten van vervoersgelijkheid. Oftewel, het verhogen van de kwaliteit van leven. Mobiliteit, zodat iedereen mee kan doen. Dit jaar gaan we onderzoek doen naar de mate van vervoersongelijkheid in onze regio en de factoren die hieraan ten grondslag liggen. Met de concrete handelingsperspectieven die beschreven worden kunnen we in de toekomst aan de slag om de vervoersgelijkheid in onze regio te vergroten, waarbij we verder kijken dan alleen autobereikbaarheid.

De Verkeersactieve school

PROJECT

Provincie Limburg en de gemeenten willen samen de verkeersveiligheid verbeteren met de aanpak Verkeersactieve school. Dit programma biedt verkeerseducatie aan leerlingen in het (speciaal) basis- en voortgezet onderwijs. Scholen kunnen jaarlijks kiezen uit diverse projecten. Een Verkeersactieve school besteedt in alle leerjaren aandacht aan verkeerseducatie en draagt bij aan een veilige schoolomgeving en school-thuisroutes.

Doelgroepenaanpak Gedragsbeinvloeding Verkeersveiligheid

PROJECT

Binnen deze meerjarige aanpak gaan we de verkeersveiligheid vergroten onder jongeren, volwassenen en ouderen in de provincie Limburg. Op basis van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) Limburg, de Limburgse SPV-aanpak 2023-2026 en wetenschappelijke literatuur zijn hiervoor in het Uitvoeringsplan Doelgroepenaanpak Gedragsbeïnvloeding Verkeersveiligheid drie thema’s geselecteerd: afleiding in het verkeer, rijden onder invloed van alcohol en/of drugs en snelheid.

Aan de hand van diverse interventies zetten we in op de onderliggende factoren die verkeersonveilig gedrag veroorzaken, zodat we een gedragsverandering teweeg kunnen brengen.

Deel deze pagina

Adres

Trendsportal
Hanzeplaats 1
5902 RK Venlo


Volg ons
Contact
Aanmelden voor nieuwsbrief

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen!