Wist je dat veel elektrische bestelbussen onder de streep net zo duur kunnen zijn als vergelijkbare dieselvarianten? En soms zelfs goedkoper?! Onze logistiek makelaars maken deze vergelijking ook graag op maat voor jouw bedrijf en jouw bestelwagens. Dat doen we gratis en onafhankelijk. Zodat je bij de aanschaf of lease van een nieuwe bus de beste optie kunt kiezen.
“Ik ben in september 2023 aangetreden als wethouder Openbare Ruimte, Zorg en Ondersteuning, Werk en Inkomen bij de gemeente Peel en Maas. In die hoedanigheid ben ik ook automatisch toegetreden tot het bestuur van Trendsportal. We hebben als regio een opgave: het in gang zetten en versnellen van de mobiliteitstransitie”
Afgelopen week is de Da’s zo gefietst /posifiets campagne van start gegaan in Limburg. Onder de noemer #posifiets willen we meer inwoners op de fiets krijgen, speciale aandacht is er dit jaar voor forenzen. Want wist je dat 42% van de Limburgers binnen 10 km van hun werk woont, maar dat 64% van hen tóch de auto pakt? Fietsen is niet altijd de vanzelfsprekende keuze, maar daar kunnen we samen verandering in brengen!
In iedere Trendsportal nieuwsbrief zetten we ook graag een infrastructureel werk uit onze regio in de schijnwerpers. Dit keer is de Schoolstraat in Horst aan de beurt. Die de gemeente in navolging van de Gasthuisstraat nu ook in gaat richten als ‘auto-te-gast-straat’. De werkzaamheden gaan nog dit jaar van start. Bas van Lisdonk, Senior Projectleider/Procesleider Ruimtelijke Ontwikkeling bij de Gemeente Horst aan de Maas en met Sjors Verheijen Specialist Verkeer & Mobiliteit bij de gemeente Horst aan de Maas vertellen ons meer over dit bijzondere project.
Om ieder jaar een passend en zinvol projectportfolio voor Trendsportal samen te stellen, gaan we jaarlijks met de ambtenaren Mobiliteit en Logistiek van de 8 Noord-Limburgse gemeenten in gesprek. Zij geven aan wat er binnen hun gemeente speelt, waar ze tegenaan lopen en waar ze graag verbetering in zien. Is een projectidee helemaal rond? En zijn ook de financiën geregeld dan gaat zo’n nieuw project in uitvoering.
Ons project 'Kommee samen op pad' heeft een nieuwe website. Op de nieuwe website vind je alle bijeenkomsten, telefonische spreekuren, maandelijkse inloopspreekuren en proefreisjes overzichtelijk op een rij, die op verschillende locaties in de regio worden georganiseerd.
In 2013 is de infra ambitie van Noord-Limburg opgesteld. Eind 2019 is door vier van de acht gemeenteraden besloten dat dit document niet meer voldeed. Daarom is nu gekozen voor een nieuw document: De Mobiliteitsambitie van Noord-Limburg (pdf, 4,4 MB). Dit hebben we niet alleen gedaan. Samen met ondernemers, onderwijsinstellingen, regionale partners en de acht gemeenten is deze ambitie tot stand gekomen.
Een familielid bezoeken, naar je werk reizen of simpelweg boodschappen doen: er zijn mensen die hiervoor geen of nauwelijks vervoersmogelijkheden tot hun beschikking hebben en zo worden belemmerd om mee te kunnen doen in de maatschappij. Mobiliteitsarmoede, zoals dit onderwerp genoemd wordt, staat de laatste jaren landelijk meer in de belangstelling. Reden voor Trendsportal om dit voor onze regio te onderzoeken: is er sprake van mobiliteitsarmoede in Noord-Limburg? En nog belangrijker; wat kunnen we eraan doen?
In Noord-Limburg werken we intensief samen met SmartwayZ.NL, onder andere via de Gebiedsgerichte aanpak. Met deze aanpak worden initiatieven vanuit het bedrijfsleven gesteund met kennis en middelen om innovaties op het gebied van mobiliteit en logistiek op te zetten en door te ontwikkelen. Supply Chain Valley, een samenwerkingsverband vanuit het bedrijfsleven op het gebied van logistiek, maakindustrie, agro food en zorglogistiek heeft hierbinnen de afgelopen jaren een drietal projecten opgezet: Datagedreven efficiency, Smart Parcelhub Noord-Limburg en Van weg naar Spoor.
Net als alle andere regio’s in Nederland heeft de regio Noord-Limburg een digitaliseringsopgave op het gebied van wegverkeer. Dat houdt in dat wegbeheerders overheidsdata op het gebied van mobiliteit op orde gaan brengen, houden en ontsluiten. Dit als onderdeel van een bestuurlijke afspraak tussen Minister en landsdelen binnen het BO-MIRT. Denk hierbij bijvoorbeeld aan informatie over wegwerkzaamheden, maximumsnelheden, evenementen, vrije parkeerplaatsen en vertragingen door files of een open brug. Deze data moeten toegankelijk, actueel én betrouwbaar zijn.
Tom Jacobs
Programmamanager
+31 (0)6 55 23 98 86
tom.jacobs@trendsportal.nl
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen!